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    聊城東阿交警深夜設卡收黑錢 不給錢被開罰單

    發(fā)布:2013-11-20 17:23:13  來源:冠縣信息港  瀏覽次  編輯:佚名  分享/轉發(fā)»
    陳師傅手里攥著10元錢,準備交給交警。陳師傅手里攥著10元錢,準備交給交警。  在第二處卡口,圖中這個人收了陳師傅10元錢。(視頻截圖) 在第二處卡口,圖中這個人收了陳師傅10元錢。(視頻截圖) 第二處卡口停放著警車。(視頻截圖)第二處卡口停放著警車。(視頻截圖)

      半小時車程、30公里內的三個卡口處,都有穿警服的人攔下外地大貨車向司機索要10元錢,之后不做任何檢查就放行。整個過程隱蔽迅速,既沒有出示證件,也沒有任何收據。司機介紹,如果不給錢就會被開罰單。在聊城東阿,11月18日深夜到19日凌晨,記者跟隨一輛外省大貨車經過這三處卡口暗訪,親眼目睹了司機被交警隱蔽收“黑錢”的全過程。

      “魯P9508警”警車?ǹ,有人悄悄收錢

      “出門在外,受罪又受氣!18日22時26分,陳師傅駕駛大貨車途經聊城,按照事先約定接上了記者。記者剛上車,陳師傅就開始抱怨自己的遭遇。

      23時56分,陳師傅駕車沿S329行駛到了S329和東阿縣城西外環(huán)交叉口向北約3公里處,“你看,有警燈閃了,前面就是卡口!

      為了隱蔽,記者躲在駕駛座后面的一處休息間里,就躺在陳師傅身后,但能看清楚駕駛室外的情況。

      記者看到這一卡口處停著一輛閃爍著警燈的制式警車,一個穿著警服、外套反光背心的人拿手電筒示意陳師傅停車,走向陳師傅大貨車駕駛座位置的車門。

      只見陳師傅左手打開車門,露出了一點門縫,右手攥著一張面值10元的人民幣從門縫里塞了出去,穿警服的人伸手從門縫處接過了錢,就立即轉身離開。隨后,陳師傅關門后啟動車輛離開。這一幕被躲在陳師傅后面的記者看得清清楚楚。

      在陳師傅遞錢的過程中,那個接錢的穿警服的人沒有和陳師傅有任何語言上的交流。隨著關門聲,這個過程瞬間完成,只有一兩秒的時間。

      19日0時04分,陳師傅駕車來到了東阿縣城北外環(huán)的一個十字路口,路口同樣停著一輛制式警車!皠e被他們看到了!笨吹接浾咭恢痹阡浵瘢悗煾堤嵝延浾咦⒁怆[蔽?拷ǹ跁r,一個拿手電筒、穿警服的人示意陳師傅停車,他的警服外面也套有反光背心。等他走近陳師傅駕駛座一側的車門,陳師傅就打開車門,將手里攥著的10元錢遞了出去。

      “那輛警車的車牌號是魯P9508警!苯涍^卡口時,陳師傅看到了這輛警車的車牌號。凌晨1點左右,記者返回這處卡口發(fā)現,警車仍然停在這里,借著燈光確認這輛警車懸掛的車牌是“魯P9508警”。

      “再過一個卡口就沒事了!标悗煾邓f的這個卡口位于東阿大橋鎮(zhèn)境內的105國道上,緊鄰平陰黃河大橋。19日0時22分,陳師傅的車被攔在這個卡口處,這里同樣停著閃爍警燈的警車,一個體態(tài)稍胖的穿警服的人上前從車門縫中接過了陳師傅遞過去的10元錢后放行。

      被索要20元沒給,收到百元罰單

      “要是不給錢就不讓走,就會給你開罰單!碑斢浾邌柶鹑绻唤o錢會有什么后果時,陳師傅頓時緊張起來。

      陳師傅一邊說一邊打開駕駛室旁邊的儲物盒,剛剛給出的30元錢之前就放在這里面。陳師傅有一個手電筒,給錢之前確認一下面值。“以前也是這樣,每個卡口給10元,不能少給也不能多給。”

      到達東阿之前,陳師傅還專門用手機聯系了駛過東阿境內的熟識的貨車司機,得知了三個卡口的部署。

      “給錢的時候不能打開車窗,那樣動作太明顯,他們也不會要。”打開手電筒,陳師傅模擬了自己疊錢的動作,“把錢折疊起來提前攥在手里,到卡口的時候,打開一點車門,穿警服的人把手伸進來,我在門縫里直接松手,錢就被拿出去了!

      陳師傅告訴記者,如果過卡口的時候不交錢,穿警服的人會以大貨車的車牌放大號不清為理由進行處罰,每次都是罰款100元。一旦被罰款,不僅有損失,處理起來也很麻煩,還不如交10元錢了事。

      除了擔心車牌放大號不清楚被處罰之外,陳師傅還擔心穿警服的人以大貨車安全設施不全為由開罰單。陳師傅說,其實他平時經常檢查車輛,防止自己違反規(guī)定被處罰!白约旱能嚳隙ê茏⒁,擔心被卡口的人挑出毛病,我的車牌放大號很清楚,安全設施也很齊全,我們是不愿意惹麻煩的。給他們10元錢是沒辦法的事,給少了就不行。”

      陳師傅說,之前在東阿境內的一處卡口,他曾給了一個穿警服的人5元錢,結果對方直接就把錢扔了回來。今年9月份,在一處卡口,一個穿警服的人向陳師傅索要20元錢,他沒有給,接著就被開了100元的罰單。

      三卡口間僅30公里,收錢后不做檢查就放行

      陳師傅告訴記者,由于運輸的緣故,他和很多大貨車司機經常經過東阿境內,已經有兩個多月的時間。第一次去東阿時,這三處卡口就已經存在了,只要經過卡口,他基本上都會給錢。陳師傅粗略估算,第一處卡口和第二處卡口的距離是8公里左右,第二處卡口和第三處卡口的距離為20多公里。

      不止陳師傅一個人有這種遭遇,“大部分經過的大貨車都會停下給錢。”陳師傅說,他來自鄰近山東的一個省份,老家很多大貨車司機和他有著同樣的煩惱,只要經過東阿的這三處卡口,都要交隱蔽的“過關費”。“穿警服的人不出示任何執(zhí)法證件,不給貨車司機開具任何票據,只要司機把錢遞到穿警服的人手里,對方既不檢查司機的駕駛證和行駛證,也不對大貨車進行超載等檢查,直接讓司機開車走!

      記者采訪了解到,陳師傅由東向西行駛經過東阿時是下半夜,由西向東行駛經過東阿是上半夜,三處卡口上半夜和下半夜都有人收錢。陳師傅駕駛大貨車兩天往返一次,按這三個卡口計算,拉一趟貨途經東阿就需要交出去60元錢,這對他來說是一筆不小的負擔。

      記者跟隨陳師傅暗訪發(fā)現,每一處卡口都停著制式警車,并且開啟警燈,處于工作狀態(tài)。前兩處卡口有三四個穿警服的人,第三處卡口穿警服的人較前兩處卡口多。記者注意到,在卡口處攔車收錢的穿警服的人異常警惕,他們胸前警服上的警號被反光背心遮擋,對過往的小汽車不加阻攔,只是用手電筒示意過往的大貨車停下。攔住一輛大貨車后,他們會首先觀察有沒有兩個方向的其他車輛的燈光照射過來,如果有車輛燈光照過來,穿警服的人就會等車輛過去后再靠近車門去收錢。


      

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