本報(bào)岳陽(yáng)訊 一個(gè)初中文化的農(nóng)民，要造“魚鷹直升機(jī)”，聽起來(lái)似乎是天方夜譚，汨羅白塘鄉(xiāng)趕洲村的李厚勝做到了。李厚勝說(shuō)，“從來(lái)沒有見過(guò)真正飛機(jī)，我就想造一架自己耍�！�

　　日前，李厚勝駕駛直升機(jī)進(jìn)行試飛，可因發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力過(guò)小、雙旋翼半徑不夠長(zhǎng)，直升機(jī)騰空1米高就被迫降落。不過(guò)，52歲的李厚勝并沒有灰心，他表示會(huì)繼續(xù)進(jìn)行改良。

　　3月12日下午1點(diǎn)，白塘鄉(xiāng)趕洲村，李厚勝正在修理直升機(jī)。他說(shuō)，去年4月，看過(guò)一檔解密美國(guó)“魚鷹直升機(jī)”構(gòu)造的節(jié)目后，便萌生了造飛機(jī)的想法。

　　這個(gè)想法幾乎遭到全家人的反對(duì)。去年9月，李厚勝說(shuō)服家人后，開始構(gòu)思并畫圖紙，“造飛機(jī)和裝修房子一樣，都是依圖紙施工�！�2天時(shí)間不到，一份簡(jiǎn)單的草圖出爐。隨后，李厚勝按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)，買來(lái)了不銹鋼、漁船尾翼、鋼板和傳動(dòng)軸等材料。

　　同年11月5日，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的籌備，李厚勝將剛買不久的三輪摩托車龍頭和發(fā)動(dòng)機(jī)拆解后，開始搗鼓他的第一架飛機(jī)。對(duì)于身為熟練焊工的李厚勝，依圖紙焊接組裝的活并不難。一個(gè)月后，一架酷似“魚鷹直升機(jī)”的飛機(jī)誕生了。因?yàn)轳R年完工這架飛機(jī)，李厚勝取名“馬上飛”。

　　這架初具雛形的飛機(jī)看上去十分簡(jiǎn)陋，操作飛機(jī)全憑手動(dòng)。去年12月6日下午，聽聞李厚勝要試飛，趕洲村格外熱鬧，從未見過(guò)飛機(jī)的村民們紛紛前去觀看。坐上臨時(shí)座椅上，李厚勝拉油門，只見旋翼機(jī)開始旋轉(zhuǎn)，速度越來(lái)越快，地上的雜草灰塵被一掃而光。眼見整個(gè)機(jī)身漸漸離開地面，騰空1米高時(shí)，飛機(jī)慢慢的降落下來(lái)。

　　李厚勝事后分析認(rèn)為，主因是三輪摩托車175P的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠，雙旋翼半徑80厘米也不夠長(zhǎng)。

　　“只要能升起來(lái)，就是成功的，哪怕只有1米高。”李厚勝說(shuō)，他造的飛機(jī)具備升空的所有條件，只要將動(dòng)力馬力改為250P的，雙旋翼半徑加長(zhǎng)至1.2米，飛機(jī)將獲得足夠的動(dòng)力。

　　雖找到問(wèn)題所在，但苦于資金和時(shí)間問(wèn)題，進(jìn)一步改造飛機(jī)計(jì)劃被迫延遲。李厚勝說(shuō)，13日他將到長(zhǎng)沙一工地做事，預(yù)計(jì)4個(gè)月后完工，屆時(shí)拿到工錢后，他將繼續(xù)改裝飛機(jī)。

　　記者向帥 實(shí)習(xí)生鄭燕

　　他的魚鷹直升機(jī)長(zhǎng)這樣：

　　機(jī)身長(zhǎng)5.5米、雙旋翼展6米、旋翼半徑80厘米、重400多斤，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力175P。

　　在駕駛室內(nèi)有根簡(jiǎn)單的“旋翼變向桿”，以此來(lái)控制飛機(jī)前行，桿越下壓，飛行速度越快，“駕駛員將桿下拉，飛機(jī)便可前行，而保持水平則在原位飛行�！�