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    今年雙11能賣(mài)多少錢(qián) 天貓總裁:今年雙11銷(xiāo)售額肯定超350億元

    發(fā)布:2014-11-11 17:19:19  來(lái)源:愛(ài)青島  瀏覽次  編輯:佚名  分享/轉(zhuǎn)發(fā)»

     

    網(wǎng)購(gòu)眾生相

    買(mǎi)家備好“搶貨神器”,賣(mài)家3天3夜沒(méi)合眼

    買(mǎi)家  熬夜“淘便宜”,備好“搶貨神器”

    85后張先生最近每晚回家后都要逛網(wǎng)店。“看好了就放進(jìn)購(gòu)物車(chē),積攢到現(xiàn)在已經(jīng)有6000元貨了。”點(diǎn)進(jìn)購(gòu)物車(chē)很方便,但這些也只是初選。“不是每件都要,零點(diǎn)肯定還要?jiǎng)h去一些,有些說(shuō)不定很快就賣(mài)光下架了。”張先生已鐵定要在11日凌晨開(kāi)搶。“朋友說(shuō)雙11想要愉快地?fù)屫,首先就是要有網(wǎng)速,其次要有一個(gè)好用的瀏覽器。”

    據(jù)悉,多家瀏覽器均推出了雙十一“搶貨神器”插件。一款瀏覽器在安裝搶貨神器插件后,從降價(jià)、庫(kù)存提醒,到自動(dòng)下單,再到物流跟蹤整個(gè)購(gòu)物流程都可以使用。使用它消費(fèi)者可以在同一時(shí)間內(nèi)搶購(gòu)多個(gè)商品。在張先生看來(lái),這些軟件很有吸引力。“‘雙11’一件長(zhǎng)款的羊毛大衣才199元,存貨只有四百多件,想買(mǎi)到不容易。”在玄武門(mén)一家外企上班的丁女士則比較理性。對(duì)她而言,“雙11”從10月底就開(kāi)始了。“平時(shí)工作忙,不想熬夜搶貨,也不想等快遞,看到合適的折扣就先下手了。”她發(fā)現(xiàn),一只原價(jià)五百的牛皮手包,十天前開(kāi)始打出“雙11特惠價(jià)248元”的標(biāo)簽,同時(shí)也參加“雙十一”零點(diǎn)的秒殺,不過(guò)僅50個(gè)名額,秒殺價(jià)218元。

    賣(mài)家  70小時(shí)沒(méi)合眼,提前打包“爆款”

    任忠林是一家位于宿遷的(芬泊蕾蒂)家居服天貓店鋪的負(fù)責(zé)人,去年“雙11”一天的銷(xiāo)售額是平時(shí)的近6倍,讓他嘗到了“甜頭”。他預(yù)測(cè)今年“雙11”單日銷(xiāo)售額會(huì)近200萬(wàn)元,不過(guò)純利潤(rùn)僅2%,基本不掙錢(qián),主要跑量。為迎戰(zhàn)“雙11”,他提前四個(gè)月訂貨,已備好了價(jià)值1000萬(wàn)的貨品。

    根據(jù)去年經(jīng)驗(yàn),他今年提前打包了3萬(wàn)件貨品。“都是‘爆款’,因?yàn)楹芏嗳藭?huì)買(mǎi)單件,我們提前打好包,這樣凌晨2點(diǎn)快遞公司就可以直接來(lái)發(fā)貨了。”為此特意招聘了八個(gè)臨時(shí)工打包。“去年雙11,最大的感覺(jué)就是困。特別是零點(diǎn)到1點(diǎn)之間,旺旺上留言像機(jī)關(guān)槍似的,根本來(lái)不及回復(fù)。”今年也不例外,公司全體客服、運(yùn)營(yíng)等20多人要一起干通宵。

    “最長(zhǎng)記錄是近70個(gè)小時(shí)沒(méi)合眼,前年雙‘11’期間銷(xiāo)售2000萬(wàn)元,去年2800萬(wàn),今年的目標(biāo)是3500萬(wàn)。”昨日,記者連線(xiàn)采訪(fǎng)到廣州一家動(dòng)漫兒童家居品牌公司,創(chuàng)始人&CEO楊濤正緊張備戰(zhàn)“雙11”。他告訴記者,員工們?cè)缭鐐渖狭思t牛等熬夜神器、有的還在額頭上貼著“必勝”兩個(gè)字,為的就是沖刺3500萬(wàn)元的銷(xiāo)售目標(biāo)。

    快遞  老板與老板娘都去當(dāng)分揀員了!

    中通快遞人士表示,明顯感覺(jué)快遞量是一年比一年多。“前幾天每天派件還只有七八十個(gè),最近兩天已經(jīng)近300個(gè)了,預(yù)計(jì)雙11之后,工作量會(huì)更大!”快遞小徐表示,最近幾天的快遞比平時(shí)長(zhǎng)兩三個(gè)小時(shí),每天工作時(shí)間明顯不夠用了。

    申通快遞管理人員孫經(jīng)理已投身快遞行業(yè)十年有余,他告訴記者,按照以往慣例,雙11當(dāng)天是搶購(gòu)日,快遞峰值時(shí)間會(huì)推遲到12日至14日,“以往整個(gè)南京的‘進(jìn)港件’日峰值在30多萬(wàn)單,出港件峰值在20萬(wàn)單左右。”

    面對(duì)峰值壓力,快遞公司采取了一系列措施進(jìn)行提前應(yīng)對(duì)。申通快遞孫經(jīng)理表示,將從分揀、終端收派件以及運(yùn)輸三個(gè)環(huán)節(jié)解決問(wèn)題。“與社會(huì)上的人力資源公司合作,尋找臨時(shí)裝卸工、分揀員,同時(shí)快遞公司的三線(xiàn)員工支援到一線(xiàn),我們的老板與老板娘也去當(dāng)分揀員了,提升分揀效率。”孫經(jīng)理表示,同時(shí)員工從之前的一批次上班變成兩班倒,8小時(shí)輪換一次。此外,社會(huì)車(chē)輛的臨時(shí)租用,也將用到快件的運(yùn)輸中來(lái)。

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