【她騎著閨蜜的死飛，摔下山崖】上周六，18歲女生阿虹去溫州給高中同學阿田過生日。阿田邀她去大羅山郊游，并將自己的“死飛”自行車讓給她騎，自己又借了一輛普通自行車騎。中午11點半,阿虹連人帶車，從路邊山崖上掉到了10多米落差的步行臺階上…

青春年華，卻在一次戶外運動中不幸遇難。昨天，一則“女大學生死于死飛”的消息，經(jīng)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，讓網(wǎng)友心痛。

“死飛”是一種自行車，去除了普通自行車上被認為多余的零件(包括前后剎車)，輕巧方便、利于操控，是近年來在年輕人中流行起來的一種時尚自行車項目。

錢江晚報記者了解到，事情發(fā)生在溫州知名景區(qū)——大羅山。與浙江許多通往山上景區(qū)的路一樣，這是一條盤山公路，落差平均超過10米。連人帶車從山崖上摔下，結(jié)果可想而知。

要命的是，這名女大學生此前從未騎過“死飛”，或許，她連這種自行車有沒有剎車都不清楚。

她從寧波趕到溫州

是為了給高中同學過生日

事情發(fā)生在上周六中午11點半左右。遇難的女大學生阿虹(化名)，今年剛滿18周歲，是寧波某高校的大一學生。

阿虹有個姐姐，目前在紹興工作。姐姐說，她和阿虹最后一次聯(lián)系，是在上周四晚上，當時，阿虹告訴她，她準備趁著周末去溫州，見見高中同學，也是她關(guān)系最親密的朋友阿田。

姐姐說，上周六下午得知阿虹出事的消息后，她第一時間趕到了溫州。以下，是姐姐從辦案民警處獲知的妹妹出事的經(jīng)過：

我們是衢州人。阿虹比我小8歲，今年18周歲，從小到大，我是看著她長大的。

上周四晚上，她打電話跟我說，想第二天去溫州，看看高中同學阿田，她們倆的關(guān)系一直不錯。高中畢業(yè)后，阿虹考上了寧波的一所大學，阿田去了溫州上學。

阿田的生日是上個月24日。阿虹說，阿田很多次邀請她去溫州玩。這次，阿虹去溫州，要給她補過生日。事實上，去之前，她很矛盾�？炱谀┛荚嚵�，她還有很多功課沒有做完。

但是，上周五下午，阿虹上完課，還是趕去了溫州。當晚，她在阿田的寢室住了一晚。

第二天，阿田提議，騎車去離大羅山郊游。大羅山景區(qū)離阿田的學校不遠，有一條山路，可以騎自行車上山。阿虹答應了。

阿田自己有一輛自行車，是“死飛”，她把這輛車讓給阿虹騎。她又問同學借了一輛普通自行車，自己騎。

一路上，阿田在前面帶路，阿虹跟在后面。在一個U型拐彎處，阿虹的車撞到了路邊的護欄，連車帶人一起掉了下去。

阿田騎在前面，一開始還不知道，直到其他游客在前面攔住她，告訴她，“你的同伴出事了。”阿田這才知道出了事。

民警確認：

連人帶車從10米多高山崖沖下

錢江晚報記者了解到，經(jīng)溫州當?shù)孛窬�確認，阿虹出事時，確實騎著一輛“死飛”。“她連人帶車，從公路邊的山崖上，掉到10多米落差的步行臺階上。”

記者在網(wǎng)上看到，一名自稱目擊者的游客，敘述了事發(fā)經(jīng)過：“從盤山公路到人行道，落差大概有十米，這名女生直接摔到了步行石階的角上。”

另一名目擊者稱，自己騎車下山的時候，恰好遇到那兩名女生騎車上山，“她們都是長發(fā)，沒有戴頭盔。我看其中一個女孩騎著輛‘死飛’，這樣的山路，十分危險，我本來想提醒的，但我騎的是下坡，一溜煙就過去了，沒來得及，我們只是擦肩而過……”

阿虹的姐姐說，前天下午，她趕到醫(yī)院后，民警交給留在阿田身上的一個手機，里面還有幾張阿虹在事發(fā)當天上午的自拍照。

昨天，阿虹的手機還一直響個不停，大部分是她同學打來的，還有他們發(fā)來的信息。可是，這些電話和信息，已經(jīng)沒人回復了。

阿虹姐姐告訴記者，阿虹身高1米60，體重90斤出頭，“以前，她從來沒接觸過‘死飛’，文文靜靜的，不是一個很愛運動的女孩。”

昨天一早，陸續(xù)有阿虹的同學趕到溫州，來見她最后一面。

關(guān)于“死飛”

這是一項流行歐美的運動

因危險，國內(nèi)多地禁止其上路

色彩艷麗、造型簡潔、速度飛快，這種被稱為“死飛”的自行車，近年來頗受年輕人追捧。“死飛”運動最初是由快遞工作者引發(fā)的快遞單車文化，在日本流行后，開始在全世界傳播，尤其在歐美等國，是年輕人時尚文化的一種標志。“死飛”進入中國大陸，只有六七年時間。

只是，這種自行車本身存在不安全因素，經(jīng)媒體報道的死亡事故，并不少見。

相較于普通自行車活的飛輪，“死飛”的飛輪將鏈條與后輪固定起來。只要后輪處于轉(zhuǎn)動狀態(tài)，騎車人就必須繼續(xù)做蹬車的動作，可以向前、也可以向后蹬。因此，“死飛”無法像普通自行車一樣“溜車”，但可以做出倒車等特殊動作。最關(guān)鍵的是，這種自行車是沒有剎車的。

根據(jù)我國法規(guī)，這種自行車是不允許上路的。早在兩年多年，深圳、廈門等地已禁止“死飛”上路，甚至禁止銷售“死飛”