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    怎樣畫立體斑馬線 北京設(shè)立3D立體斑馬線 到底長啥樣

    發(fā)布:2017-6-30 16:20:52  來源:北京設(shè)立3D立體斑馬線 到底長啥樣  瀏覽次  編輯:佚名  分享/轉(zhuǎn)發(fā)»

    北京設(shè)立3D立體斑馬線 到底長啥樣

    北京設(shè)立3D立體斑馬線 根據(jù)效果未來將適時(shí)推廣(圖)

    婦產(chǎn)醫(yī)院附近,一輛汽車在禮讓一名家長領(lǐng)著孩子過馬路

    城市交通路口,致亂、致堵、致禍的亂象日益引發(fā)眾人關(guān)注。近日,北京市正式啟動路口秩序環(huán)境綜合治理工作,推進(jìn)路口交通秩序整治,倡導(dǎo)“禮讓斑馬線”。同時(shí),交管部門將長安街及其延長線、地鐵路、平安大街等主要道路的46個(gè)路口作為第一批重點(diǎn)治理路口。對于“遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的”違法行為,將根據(jù)相關(guān)法規(guī)處200元罰款,并按規(guī)定記3分。

    6月29日起,北京青年報(bào)發(fā)起“禮讓斑馬線,守護(hù)生命線”活動,倡議司機(jī)文明禮讓斑馬線上的行人,向禮讓司機(jī)派發(fā)禮包。當(dāng)天,記者在多個(gè)路口實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn),盡管車輛在斑馬線前與行人搶行的現(xiàn)象仍然存在,但同時(shí)也有不少司機(jī)堅(jiān)持在斑馬線前減速停車,禮讓行人,并引來路人好評贊許。對于禮讓行人的好司機(jī),以及讓行車輛的行人,北青報(bào)記者均贈送了禮品。

    現(xiàn)象

    建外大街路口

    高峰期車輛斑馬線搶行時(shí)有發(fā)生

    6月29日下午5時(shí),北青報(bào)記者來到東三環(huán)主路和建國門外大街立體交叉路口,調(diào)查斑馬線前人車交匯情況。從下午5時(shí)到6時(shí),一小時(shí)內(nèi)北青報(bào)記者觀察發(fā)現(xiàn),該路口共有15輛機(jī)動車做到斑馬線前禮讓行人,但與機(jī)動車違規(guī)變線和搶行的現(xiàn)象相比仍屬少數(shù)。

    在外企工作的劉女士告訴北青報(bào)記者,“現(xiàn)在遇到禮讓的感受還不太明顯,但是在馬路上常能看到一些提示牌和執(zhí)勤交警,感覺大家都在關(guān)注!北鼻鄨(bào)記者注意到,在路口的護(hù)欄上插著一些對機(jī)動車司機(jī)提醒“禮讓斑馬線”的標(biāo)語,在人流量較大的路口,也有交通協(xié)管員維持行人和機(jī)動車過馬路的秩序。其間,一名禮讓行人的機(jī)動車司機(jī)說,自己“駕齡已有10多年,一直遵守對行人禮讓的規(guī)則”,但他坦言,道路上能做到給行人讓行的司機(jī)還不是很多。

    對此,該路口一名交通協(xié)管員告訴北青報(bào)記者,“早晚高峰時(shí)段,國貿(mào)橋下的道路經(jīng)常擁堵,機(jī)動車為了趕時(shí)間,和行人搶行情況比較多。但平峰時(shí)段,行人和車輛都比較少,互相禮讓的現(xiàn)象很常見。”

    婦產(chǎn)醫(yī)院附近

    多數(shù)機(jī)動車能禮讓老人孩子

    與此同時(shí),北青報(bào)記者在北京婦產(chǎn)醫(yī)院周邊多個(gè)有燈和無燈斑馬線前探訪發(fā)現(xiàn),短短一小時(shí)內(nèi),超過11輛機(jī)動車做到禮讓行人,基本與搶行車輛持平。北青報(bào)記者觀察發(fā)現(xiàn),遇到斑馬線前有行人通過,大多數(shù)司機(jī)會提前減速慢行,尤其是遇到老人、兒童或孕婦,通常會做到禮讓。但在此期間,也有一些右轉(zhuǎn)彎機(jī)動車會在人行橫道信號燈變綠、行人正在通行時(shí)搶行,給行人和交通帶來安全隱患。

    29日下午5點(diǎn)30分許,在水碓子?xùn)|路與姚家園路交口的斑馬線處,一位領(lǐng)著5個(gè)孩子過馬路的幼兒園老師表示,送孩子回家通過斑馬線的時(shí)候,經(jīng)常遇到司機(jī)讓行,“可能孩子們比較小,司機(jī)們也會比較留心!毕挛6時(shí)許,60多歲的梁阿姨領(lǐng)著4歲的小孫女過馬路時(shí),遇到右轉(zhuǎn)彎機(jī)動車停車讓行,她表示,“牽著孩子過馬路的時(shí)候,確實(shí)遇到不少司機(jī)讓行,感覺中年以上的司機(jī)讓行的比較多。”而35歲的孕婦符女士則表示,雖然有禮讓的車輛,但是搶行的現(xiàn)象也經(jīng)常發(fā)生,“出門前,家人叮囑說綠燈的時(shí)候也要看車,現(xiàn)在還不能完全放心,一遇到綠燈就大步過馬路!

    在幾處無燈斑馬線前,多名減速讓行的司機(jī)則表示,堅(jiān)持禮讓一方面是出于良好的日常習(xí)慣,另一方面也是“將心比心”,考慮到自己家人尤其是孩子也會遇到斑馬線,希望推己及人,讓更多的司機(jī)響應(yīng)文明禮讓的號召。北青報(bào)記者采訪發(fā)現(xiàn),禮讓行人的機(jī)動車司機(jī)獲得眾多路人贊許,甚至有路人直言,“走在馬路上,天兒又這么熱,大家都著急,但是越著急越搶道就越過不去。其實(shí)每個(gè)人都是交通的參與者,退一步海闊天空!

    講述

    禮讓司機(jī):

    家里有老人孩子 禮讓別人也是禮讓自己

    當(dāng)天下午5點(diǎn)左右,在水碓子?xùn)|路與姚家園路交口,一輛私家車右轉(zhuǎn)通過路口時(shí)及時(shí)減速,讓走在斑馬線上帶孩子的老人先行。司機(jī)黃先生告訴北青報(bào)記者,“遇到行人肯定要禮讓,特別是遇到老人、小孩的時(shí)候,老人行動不方便,反應(yīng)相對遲鈍一點(diǎn),小孩會比較頑皮,有時(shí)候會突然沖出路口!秉S先生告訴北青報(bào)記者,自己已經(jīng)有20多年駕齡,“我家里也是有老人、有孩子的,我在斑馬線前讓別人,我就想著他們在過馬路的時(shí)候也會有人讓他們(先行),禮讓別人就是禮讓自己!

    不少行人表示,相較于私家車,出租車搶行的情況更多,“可能他們接送人趕時(shí)間,我們也能理解,只能自己盡量注意避開。”對此,出租車司機(jī)趙先生表示,搶行的出租車司機(jī)的確不在少數(shù),但他表示,自己一直堅(jiān)持禮讓行人,“我也有自己的私家車,也是駕齡20多年的老司機(jī),之前在香港和國外開過車,那邊的氛圍經(jīng)常是不管路口是不是綠燈,機(jī)動車是不是右轉(zhuǎn),或者行人搶道,只要是看到斑馬線前有人,就會減速停車讓行!秉S先生表示,受外部氛圍的感染,自己也一直遵守規(guī)則,禮讓行人,“起碼看到斑馬線會下意識減速、鳴笛!

    在無燈路口讓行的鄧師傅則告訴北青報(bào)記者,單位的駕駛員曾因?yàn)闆]有讓行撞到了行人,“這事兒在單位都傳開了,大家都互相提醒著要注意,你看我們這個(gè)斑馬線,一邊是小市場,一邊是小區(qū),來來往往的居民可不少,不讓行,出了事誰心里也不好過。”國貿(mào)橋下的一名出租車司機(jī)也表示,身邊的一些的哥朋友因?yàn)闆]有在斑馬線禮讓行人,已經(jīng)受到交通大隊(duì)的處罰,“罰了200塊錢,現(xiàn)在每過一個(gè)路口,經(jīng)過斑馬線的時(shí)候,大家都會留心一下行人的位置,做到禮讓斑馬線!

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    北京將適時(shí)推廣3D立體斑馬線

    近看是斑馬線,遠(yuǎn)看是白柱子……近日,本市在豐臺和海淀施劃兩處3D立體人行橫道。交管局相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,經(jīng)過后期跟蹤評估效果,這種新型斑馬線將適時(shí)在本市推廣。

    6月29日上午,北青報(bào)記者來到豐臺方莊地鐵站路口,這里的西側(cè)人行橫道即為本市試驗(yàn)性施劃的3D立體斑馬線。從機(jī)動車道的行車方向看,斑馬線儼然“立”了起來,成了一個(gè)個(gè)的白柱子,視覺效果非常醒目!3D效果是因?yàn)樵诎咨A(chǔ)上增加了藍(lán)色和黃色,三種顏色搭配,設(shè)置立體感的人行橫道!笔薪还芫衷O(shè)施處標(biāo)線科科長劉書鵬這樣介紹。

    北青報(bào)記者了解到,除了豐臺方莊路口,海淀區(qū)七賢路口也正在進(jìn)行這種立體斑馬線的實(shí)驗(yàn)設(shè)置。之所以選這兩處點(diǎn)位,主要是這兩處路口都緊鄰地鐵站,人流量較大,交管部門設(shè)置這種立體斑馬線能進(jìn)一步突出行人路權(quán),警示機(jī)動車和非機(jī)動車的車輛駕駛?cè)俗⒁馇胺阶屝校屝腥送ㄟ^路口更加安全舒適。

    據(jù)劉書鵬介紹,從目前的應(yīng)用效果看,這種新型斑馬線能夠給駕駛?cè)诵路f的刺激,提示效果較好。但他也坦言,后期駕駛?cè)艘曈X習(xí)慣后的效果還有待跟蹤。據(jù)悉,下一步交管部門將進(jìn)一步跟蹤評估和對比立體斑馬線的使用效果,并根據(jù)情況不斷調(diào)整,根據(jù)效果未來將適時(shí)在本市推廣。


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