遙二火箭發(fā)射失利 問題出在哪

今天的失敗,只為明天的成功|長征五號遙二火箭發(fā)射失利

陜西新華為中國火箭加油。7月2日19時23分，我國在中國海南省文昌航天發(fā)射場組織實施的長征五號遙感二號火箭飛行任務(wù)，火箭飛行出現(xiàn)異常，發(fā)射任務(wù)失利。后續(xù)將組織專家對故障原因進(jìn)行調(diào)查。

據(jù)具體的了解此次長征五號遙感二號火箭即將送上太空的是我國目前最大的一顆衛(wèi)星， 實踐18號 新技術(shù)驗證衛(wèi)星，它的主要任務(wù)是驗證下一代的衛(wèi)星通訊技術(shù)。

事實上，這次發(fā)射還有一個重要任務(wù)，即是在今年下半年探月三期嫦娥五號月球探測器發(fā)射前，對長征五號火箭的最后一次實戰(zhàn)演練。嫦娥五號任務(wù)被稱作我國今年最具代表性、最具影響力的國家級重大科研實踐活動。

國工程院院士、航天科技集團(tuán)一院運載火箭系列總設(shè)計師龍樂豪對此很期待。他至今還記得一件事，1978年，美國向中國贈送了一份禮物，就是美國阿波羅號從月球上取回來的樣品，當(dāng)時，他們送給中國的月球樣品僅有1克重。如今令他感慨的是，今年年底中國人可以通過自己的火箭和探測器，從月球上“拿到”將近兩公斤重的樣品。

因此，“遙三”任務(wù)采用的射前多軌道裝訂和選擇技術(shù)，需要在“遙二”任務(wù)上提前進(jìn)行驗證。楊虎軍說，技術(shù)人員在“遙二”火箭標(biāo)準(zhǔn)軌道適當(dāng)位置加上特征偏差量，給出不同的飛行諸元，用于地面測控控軟件及指揮調(diào)度流程驗證，及“遙二”飛行諸元選擇。

7月2日19時23分，我國在中國文昌航天發(fā)射場組織實施長征五號遙二火箭飛行任務(wù)，火箭飛行出現(xiàn)異常，發(fā)射任務(wù)失利。后續(xù)將組織專家對故障原因進(jìn)行調(diào)查分析。

此前我國液體運載火箭的箭體直徑大多為2.25米或3.35米，而長征五號箭體直徑達(dá)到了5米。相比過去“苗條”型的火箭，長征五號被人們昵稱為“胖五”。

目前我國已明確了8枚“胖五”火箭的發(fā)射任務(wù)，包括：1、兩次探月三期工程的發(fā)射任務(wù)，其中第一次就是將在2017年下半年進(jìn)行的嫦娥五號月球探測器發(fā)射任務(wù);2、五次載人空間站工程的發(fā)射任務(wù)，其中包括首先實施的兩次長征五號B型火箭的飛行驗證試驗發(fā)射，以及三次正式發(fā)射任務(wù)，即1個空間站核心艙、2個空間站實驗艙的發(fā)射;3、2020年夏季實施我國火星探測器發(fā)射任務(wù)。

這次長征五號遙二號長征火箭通訊衛(wèi)星失敗不能代表什么。因為今天的失敗,只為明天的成功,陜西新華 為中國火箭加油~~