厲害了!聊城將構(gòu)建立體交通網(wǎng) 1小時(shí)到達(dá)濟(jì)南
信息來(lái)源:大眾網(wǎng) 時(shí)間:2018/12/20 16:28:00 閱覽:381人次
大眾網(wǎng)聊城·海報(bào)新聞12月20日訊(記者 趙志鵬)20日,大眾網(wǎng)記者從聊城市規(guī)劃局了解到,根據(jù)綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃,聊城將構(gòu)建公路、鐵路、水運(yùn)、航空等多模式立體化綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),努力實(shí)現(xiàn)“2111”交通目標(biāo),即2小時(shí)通達(dá)京津冀協(xié)同區(qū)核心城市,1小時(shí)到達(dá)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)鄭州及省會(huì)濟(jì)南,1小時(shí)到達(dá)周邊縣市,中心城區(qū)公交500米站點(diǎn)覆蓋率100%。
鐵路運(yùn)輸方面,聊城市將按照“三高鐵、一城際、三普鐵”的鐵路網(wǎng)總體布局結(jié)構(gòu),完善聊城“木”字型高速鐵路網(wǎng),加快推動(dòng)聊城融入全國(guó)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的步伐。其中,“三高鐵”為京九高鐵、濟(jì)鄭高鐵、魯中高鐵;“一城際”為聊德城際;“三普鐵”為京九鐵路、邯濟(jì)鐵路、聊泰鐵路。
公路運(yùn)輸方面,規(guī)劃建設(shè)繞城高速北線、東線和德單高速,與現(xiàn)有青銀高速、濟(jì)聊高速、高邢高速等形成“兩環(huán)、五橫、兩縱”的高速公路網(wǎng)絡(luò),總長(zhǎng)度約545公里,承擔(dān)聊城與周邊地區(qū)及區(qū)域城市的高速交通聯(lián)系。規(guī)劃構(gòu)建“一環(huán)、七射、多線”格局,形成一體化的公路交通網(wǎng)絡(luò)。
其中,“一環(huán)”即G309、G240與S242形成的聊城中心城區(qū)外環(huán)路;“七射”即中心城至各個(gè)區(qū)縣的7條放射型國(guó)省道主通道,分別為至莘縣的G240、至陽(yáng)谷的S242、至東阿的S325、至茌平的G309、至高唐的S242、至臨清S246、至冠縣的G309;“多線”即承擔(dān)各區(qū)縣之間人流、物流聯(lián)系的多條國(guó)省道,加強(qiáng)各區(qū)縣之間的交流。
水路運(yùn)輸方面,結(jié)合聊城市內(nèi)河道現(xiàn)狀、發(fā)展前景分析和層次劃分方式,有序開發(fā)徒駭河、黃河兩條重要的橫向航道和京杭大運(yùn)河黃河以北段,逐步形成以京杭運(yùn)河聊城段大通道為主體,一縱兩橫的總體布局。根據(jù)規(guī)劃,聊城市還將在中心城區(qū)東北方向建設(shè)聊城港。
航空設(shè)施布局方面,強(qiáng)化聊城機(jī)場(chǎng)的功能,規(guī)劃“一民航、七通用”的機(jī)場(chǎng)布局,即1個(gè)民用航空機(jī)場(chǎng)和7個(gè)通用航空機(jī)場(chǎng)。在鄭家鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)民用航空機(jī)場(chǎng),在冠縣、茌平等7個(gè)縣市各設(shè)置1個(gè)通用航空機(jī)場(chǎng)。
此外,規(guī)劃還對(duì)城市道路系統(tǒng)、公交系統(tǒng)、步行與自行車系統(tǒng)、城市客運(yùn)樞紐、城市停車系統(tǒng)、城市貨運(yùn)系統(tǒng)等進(jìn)行了規(guī)劃。隨著一系列規(guī)劃的落實(shí),聊城市將逐步形成“高效、暢達(dá)、可靠、宜人、低碳、安全”的現(xiàn)代化綜合交通體系。
鐵路運(yùn)輸方面,聊城市將按照“三高鐵、一城際、三普鐵”的鐵路網(wǎng)總體布局結(jié)構(gòu),完善聊城“木”字型高速鐵路網(wǎng),加快推動(dòng)聊城融入全國(guó)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的步伐。其中,“三高鐵”為京九高鐵、濟(jì)鄭高鐵、魯中高鐵;“一城際”為聊德城際;“三普鐵”為京九鐵路、邯濟(jì)鐵路、聊泰鐵路。
公路運(yùn)輸方面,規(guī)劃建設(shè)繞城高速北線、東線和德單高速,與現(xiàn)有青銀高速、濟(jì)聊高速、高邢高速等形成“兩環(huán)、五橫、兩縱”的高速公路網(wǎng)絡(luò),總長(zhǎng)度約545公里,承擔(dān)聊城與周邊地區(qū)及區(qū)域城市的高速交通聯(lián)系。規(guī)劃構(gòu)建“一環(huán)、七射、多線”格局,形成一體化的公路交通網(wǎng)絡(luò)。
其中,“一環(huán)”即G309、G240與S242形成的聊城中心城區(qū)外環(huán)路;“七射”即中心城至各個(gè)區(qū)縣的7條放射型國(guó)省道主通道,分別為至莘縣的G240、至陽(yáng)谷的S242、至東阿的S325、至茌平的G309、至高唐的S242、至臨清S246、至冠縣的G309;“多線”即承擔(dān)各區(qū)縣之間人流、物流聯(lián)系的多條國(guó)省道,加強(qiáng)各區(qū)縣之間的交流。
水路運(yùn)輸方面,結(jié)合聊城市內(nèi)河道現(xiàn)狀、發(fā)展前景分析和層次劃分方式,有序開發(fā)徒駭河、黃河兩條重要的橫向航道和京杭大運(yùn)河黃河以北段,逐步形成以京杭運(yùn)河聊城段大通道為主體,一縱兩橫的總體布局。根據(jù)規(guī)劃,聊城市還將在中心城區(qū)東北方向建設(shè)聊城港。
航空設(shè)施布局方面,強(qiáng)化聊城機(jī)場(chǎng)的功能,規(guī)劃“一民航、七通用”的機(jī)場(chǎng)布局,即1個(gè)民用航空機(jī)場(chǎng)和7個(gè)通用航空機(jī)場(chǎng)。在鄭家鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)民用航空機(jī)場(chǎng),在冠縣、茌平等7個(gè)縣市各設(shè)置1個(gè)通用航空機(jī)場(chǎng)。
此外,規(guī)劃還對(duì)城市道路系統(tǒng)、公交系統(tǒng)、步行與自行車系統(tǒng)、城市客運(yùn)樞紐、城市停車系統(tǒng)、城市貨運(yùn)系統(tǒng)等進(jìn)行了規(guī)劃。隨著一系列規(guī)劃的落實(shí),聊城市將逐步形成“高效、暢達(dá)、可靠、宜人、低碳、安全”的現(xiàn)代化綜合交通體系。
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