今天清晨，同濟(jì)大學(xué)教授沈海軍團(tuán)隊(duì)的師生們成功放飛了一枚紙飛機(jī)，它的個(gè)頭十分驚人，翼展長(zhǎng)約3米，堪稱紙飛機(jī)中的巨無霸。該紙飛機(jī)還是電動(dòng)、可以遙控的。

　　據(jù)悉，這是目前世界上最大的遙控電動(dòng)紙飛機(jī)。它的長(zhǎng)度和翼展相當(dāng)，同樣為3米左右，豎起來可頂?shù)椒块g的天花板。該紙飛機(jī)的主打材質(zhì)為5毫米厚的KT板。之所以稱他為紙飛機(jī)，是因?yàn)樗�的布局是紙飛機(jī)的樣子。該飛機(jī)俯視整個(gè)機(jī)翼為一個(gè)大三角，機(jī)翼后緣的兩個(gè)操縱面被設(shè)置為副翼和升降面混控，用來操縱飛機(jī)的橫滾和升降。飛機(jī)對(duì)稱軸處有一個(gè)約50度的“V”形凹槽，用于安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、放置鋰電池組和有效載荷。

　　由于整個(gè)紙飛機(jī)的面積龐大，而KT板相對(duì)較薄，飛機(jī)容易變形，為此，制作者們對(duì)紙飛機(jī)的周邊及主機(jī)翼用塑料邊或碳纖維桿進(jìn)行了加固。飛機(jī)的動(dòng)力為一個(gè)KV值為900的大功率無刷電機(jī)提供，螺旋槳的直徑為25厘米，2.4GHz無線電遙控。飛機(jī)的總重量為2.5公斤左右。

　　“為了保證良好的飛行性能，紙飛機(jī)制作前，我們使用流體力學(xué)軟件對(duì)其進(jìn)行了專門的空氣動(dòng)力學(xué)模擬。試飛前，通過改變電池組的位置對(duì)紙飛機(jī)的重心進(jìn)行了精心調(diào)整。飛機(jī)很大，沒想到居然能飛得如此成功！”參加本次紙飛機(jī)研制的王翀璟同學(xué)說。

　　作者：俞陶然

(原標(biāo)題：同濟(jì)師生放飛世界最大電動(dòng)紙飛機(jī)(圖))