昨天（18日）上午9點(diǎn)45分，從哈爾濱到牡丹江的55001次動(dòng)車組從哈爾濱站發(fā)出，開啟為期30天的運(yùn)行試驗(yàn)。

　　運(yùn)行試驗(yàn)期間，動(dòng)車組將進(jìn)行故障模擬、應(yīng)急演練等項(xiàng)目測(cè)試，充分檢驗(yàn)沿線設(shè)備設(shè)施和整體系統(tǒng)穩(wěn)定性，并根據(jù)相關(guān)操作對(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn)。

　　三棵樹機(jī)務(wù)段動(dòng)車車間高鐵隊(duì)長(zhǎng) 趙炳玉：在聯(lián)調(diào)、聯(lián)試及滿圖試運(yùn)行之前，分別組織乘務(wù)員進(jìn)行培訓(xùn)，提高司機(jī)的操作水平和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從安全制度上保證哈牡高鐵順利開通。

　　據(jù)了解，哈牡高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中最北“一橫”的重要組成部分，2014年12月開工建設(shè)，線路全長(zhǎng)293公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，共經(jīng)過(guò)橋梁108座，隧道39座，新建220千伏線路118公里為高鐵進(jìn)行電力供應(yīng)。哈牡高鐵沿線設(shè)哈爾濱、亞布力西、牡丹江等11座車站，哈爾濱到牡丹江的最快運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的4小時(shí)17分縮短至2小時(shí)以內(nèi)，預(yù)計(jì)年底開通運(yùn)營(yíng)。