昨日(9日)，北京市環(huán)保局公布了目前北京淘汰老舊機動車的進展情況。數(shù)據(jù)顯示，截至11月底，全市共淘汰老舊機動車32.45萬輛，已完成全年淘汰18萬輛任務的180%。經(jīng)核算，淘汰32.45萬輛老舊機動車可年減少一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和顆粒物排放共約11.5萬噸，其中氮氧化物8278噸。

　　不可否認，占比例不多的黃標車和老舊機動車污染物排放量卻是全體機動車排放的“大頭”。通過監(jiān)測分析顯示，老舊機動車對本市大氣污染“貢獻”比例極大，PM2.5的來源中，有大約22%以上是機動車排放，雖然在用八年以上的機動車只占本市機動車總數(shù)的20%，但其排放的污染卻占機動車污染排放總量的60%以上。

　　因此，《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》提出，要加快淘汰高排放老舊機動車，到2015年底淘汰全部黃標車，到2017年累計淘汰老舊機動車100萬輛。2014年起，六環(huán)路內及遠郊區(qū)縣城關鎮(zhèn)禁止黃標車通行；相關部門不予辦理營運證、通行證；每季度進行排放檢測；對違反禁行規(guī)定的黃標車，予以罰款并記分，每4小時處罰1次且每日處罰不超過兩次。（蔣夢惟）