深夜，杭新景高速壽昌收費站下匝道處，4車追尾，1人傷勢嚴重。導致這起車禍的原因是有貨車在匝道上違停，而違停的原因竟然是想逃費。這到底是怎么一回事？

　　前天晚上10點左右，高速交警接到報警趕到現(xiàn)場。他們發(fā)現(xiàn)下匝道有1輛尼桑轎車被頂出10多米，另外有三輛大貨車緊緊地貼在了一起。其中一輛貨車的車頭變形嚴重，駕駛員的右腳被擋位桿死死卡住。經過一個多小時的施救，事故車輛才被移走，被困人員也被送往醫(yī)院救治。

　　高速交警覺得很奇怪，這么晚了，高速上的車很少，怎么匝道上還會發(fā)生4車追尾事故？等他們弄清楚后，直搖頭：這起事故本不該發(fā)生。原來，當天晚上，滿載礦粉的貨車司機胡師傅，在行至收費站下匝道處時，看到收費站內有兩輛車在停車繳費后，停了下來。

　　他停下來，是想等前方車輛過收費站，然后加速通過，以減少過路費。很多貨車司機都有這樣的經驗，在過磅稱重時，快速通過然后剎車，可以減輕貨物的稱重分量。當后輪快接近秤臺時，司機猛踩剎車，此時慣性讓車子前傾，整個車子的重心前移，后輪順勢劃過秤臺。這樣，分量會輕很多。對于一輛超載車而言，這樣的沖磅做法可以讓過路費省上一兩百元。

　　胡師傅交代說，他以前經常這么干�？墒沁@次，沒干成，還被人追尾了。原來，胡師傅在匝道違停等待的期間，因為擋道，后方有一輛轎車和一輛貨車過不去了，只能跟在后方停了下來。這時，又來了一輛貨車，超速行駛，以60公里/小時的速度沖下匝道(限速為40公里/小時)。因為晚上視線不好，加上匝道彎道又大，等他看到前方有車子停在匝道時，剎車已經來不及了。

　　高速交警表示，貨車沖磅行為危險，后果也很嚴重。根據相關法律，偷逃費達3000元以上，就涉嫌"詐騙罪"了。