圖：自燃后發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)現(xiàn)狀。

　　5月11日，記者見(jiàn)到了遼寧省葫蘆島市建昌縣王寶營(yíng)子鄉(xiāng)的李江，滿面愁容的他正為汽車(chē)自燃得不到賠償而煩惱。

　　去年初，李江購(gòu)買(mǎi)了一輛重慶長(zhǎng)安鈴木公司生產(chǎn)的羚羊轎車(chē)。車(chē)用了不到一年、行駛不到2萬(wàn)公里，先是因燃油泵異響更換新燃油泵，后汽車(chē)又發(fā)生不明原因的自燃，影響其正常使用。為此，李江要求經(jīng)銷(xiāo)商退車(chē)并賠償1萬(wàn)元損失，而經(jīng)銷(xiāo)商最終只同意支付拖車(chē)費(fèi)及維修費(fèi)。

　　新車(chē)不足一年發(fā)生自燃

　　去年1月30日，李江花4.45萬(wàn)元從建昌縣利達(dá)汽車(chē)維修公司(以下簡(jiǎn)稱建昌利達(dá)公司，羚羊轎車(chē)的二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn))購(gòu)買(mǎi)了一輛羚羊轎車(chē)，由葫蘆島市路賽得和安汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司(以下簡(jiǎn)稱和安汽車(chē)公司)出具售車(chē)發(fā)票。

　　4月27日，因燃油泵異響，經(jīng)建昌利達(dá)公司與和安汽車(chē)公司聯(lián)系，由建昌利達(dá)公司從和安汽車(chē)公司取回新燃油泵為李江的汽車(chē)進(jìn)行更換。

　　12月3日，在停放12小時(shí)后，李江發(fā)現(xiàn)車(chē)輛需啟動(dòng)五六次才能勉強(qiáng)成功，其間發(fā)動(dòng)機(jī)還有回火爆震現(xiàn)象。建昌利達(dá)公司孫經(jīng)理判斷是混合氣過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)才回火爆震，之后讓修理工檢測(cè)燃油泵壓力。次日，修理工檢測(cè)結(jié)果為泄壓至零。而正常燃油泵應(yīng)有3個(gè)壓力。修理工告訴李江燃油泵泄壓嚴(yán)重，需要去和安汽車(chē)公司售后服務(wù)站更換燃油泵。由于當(dāng)時(shí)天色已晚，李江準(zhǔn)備第二天前往。

　　12月5日早6時(shí)許，李江兩次啟動(dòng)汽車(chē)均失敗。第三次啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍有回火爆震現(xiàn)象，他立即下車(chē)檢查未發(fā)現(xiàn)明火，于是又開(kāi)始啟動(dòng)，連續(xù)兩次啟動(dòng)終于成功。等到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定后，李江進(jìn)屋洗漱，大約7分鐘后，他突然發(fā)現(xiàn)車(chē)頭右上方起火了。李江一邊喊家里人幫助滅火，一邊取出滅火器，最終把火撲滅。

　　沒(méi)有鑒定報(bào)告自燃成謎

　　汽車(chē)自燃后，和安汽車(chē)售后服務(wù)站和長(zhǎng)安鈴木廠家的工作人員先后到現(xiàn)場(chǎng)勘察、拍照。

　　直至12月27日，和安汽車(chē)公司售后服務(wù)站工作人員在電話中告訴李江，廠家經(jīng)過(guò)分析，是由于正時(shí)齒輪皮帶原因引起自燃，并且不準(zhǔn)以后說(shuō)燃油泵有質(zhì)量問(wèn)題。

　　李江向記者介紹，他1973年在部隊(duì)開(kāi)車(chē)，從老解放到小客、中客，他都開(kāi)過(guò)，與汽車(chē)打交道有40年。他說(shuō)，正時(shí)齒輪皮帶燒得并不嚴(yán)重，因正時(shí)齒輪皮帶的原因引起自燃的說(shuō)法很難成立。汽車(chē)自燃后，裝有空氣濾芯的整個(gè)空氣濾清器是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)燒得最嚴(yán)重的部件。李江據(jù)此推測(cè)，可能是因燃油泵泄壓導(dǎo)致混和氣過(guò)稀引起發(fā)動(dòng)機(jī)回火爆震，細(xì)小的火星崩到空氣濾芯上。待再次起動(dòng)車(chē)輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣對(duì)空氣濾芯上的火星起到了助燃作用，從而引起車(chē)輛自燃。

　　李江想證明車(chē)輛自燃的起因是燃油泵有質(zhì)量問(wèn)題，但又找不到權(quán)威部門(mén)出具證明。長(zhǎng)安鈴木回復(fù)李江自燃糾紛由和安汽車(chē)公司代為解決，由此這起自燃事故的起因成了一個(gè)謎。

　　汽車(chē)自燃難退賠

　　今年5月12日，李江來(lái)到和安汽車(chē)公司。金侃總經(jīng)理表示，車(chē)仍在保修期內(nèi)，但在廠家規(guī)定的期限內(nèi)，李江少做了一次定期保養(yǎng)，經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)車(chē)輛后期狀況了解不全;首次在建昌利達(dá)公司更換燃油泵時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行過(guò)拆解，不了解拆解過(guò)程是否對(duì)車(chē)輛造成了損害;車(chē)輛在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生自燃，可能是油路問(wèn)題引發(fā)的，但根據(jù)自燃后的狀況已無(wú)法判斷自燃的原因。公司從維護(hù)聲譽(yù)和保護(hù)車(chē)主權(quán)益的角度，同意為車(chē)主免費(fèi)拖車(chē)和維修，但李江的車(chē)輛也不符合退換條件。免費(fèi)修車(chē)后，車(chē)輛的保修一切按照“汽車(chē)三包”規(guī)定辦。

　　沒(méi)有更好的解決辦法，李江最終同意由和安汽車(chē)公司免費(fèi)修車(chē)。

　　遼寧省消協(xié)投訴部主任馮增雯在接受記者采訪時(shí)表示，汽車(chē)發(fā)生自燃后，糾紛雙方都沒(méi)有第一時(shí)間通知消防部門(mén)鑒定起火點(diǎn)和起火原因。消防部門(mén)是鑒定自燃的權(quán)威單位，沒(méi)有消防部門(mén)的鑒定，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)也未出具鑒定報(bào)告，在后續(xù)解決糾紛過(guò)程中缺少法律依據(jù)。車(chē)輛缺少一次保養(yǎng)，并不能證明與汽車(chē)自燃產(chǎn)生必然的因果關(guān)系，如果經(jīng)營(yíng)者以此拒絕承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，對(duì)消費(fèi)者不公平。

　　馮增雯說(shuō)，汽車(chē)經(jīng)維修后，4S店應(yīng)該為車(chē)主提供使用參考建議，這樣也可以避免事故的發(fā)生。車(chē)輛自燃危及到車(chē)主的生命財(cái)產(chǎn)安全。如果燃油泵存在質(zhì)量缺陷，按照《產(chǎn)品質(zhì)量法》和《消法》的相關(guān)規(guī)定，應(yīng)由生產(chǎn)企業(yè)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行召回、退貨并賠償消費(fèi)者的相應(yīng)損失。按照高最法關(guān)于對(duì)缺陷產(chǎn)品舉證責(zé)任的司法解釋，缺陷產(chǎn)品的舉證責(zé)任應(yīng)由生產(chǎn)者負(fù)責(zé)，如果生產(chǎn)者舉證不能，則要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。（王文郁）