本報(bào)訊  7月22日上午8點(diǎn)鐘，店子鎮(zhèn)居民鄭海敏坐上了305路公交車(chē)，準(zhǔn)備去縣城辦事。“以前出門(mén)是愁事，現(xiàn)在有了公交車(chē)，10分鐘一班，就在俺村附近就有一個(gè)站牌，出行很方便。通公交后不僅方便了進(jìn)城，還省了不少錢(qián)，以前坐車(chē)得4塊，現(xiàn)在1塊錢(qián)就能到縣城，真是實(shí)惠！”她興奮地跟記者聊了起來(lái)。
    為改善城區(qū)交通環(huán)境，方便市民出行，今年一月份，冠縣60部新能源公交車(chē)投入試運(yùn)營(yíng)，并得到廣大市民的認(rèn)可。7月11日，為進(jìn)一步優(yōu)化公交線(xiàn)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，減少候車(chē)時(shí)間，第二批60部新能源公交車(chē)再次投入運(yùn)營(yíng)。全縣城區(qū)公交車(chē)達(dá)到120部，開(kāi)通公交路線(xiàn)12條，公交線(xiàn)路長(zhǎng)達(dá)160余公里，覆蓋名仕花園、東三里小區(qū)等生活小區(qū)35處，冠星小學(xué)、武訓(xùn)高中等學(xué)校10余所，還圈起梁堂、斜店、煙莊街道等周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的部分村莊，極大地方便了城區(qū)及周邊3—5公里半徑范圍內(nèi)的居民出行。
    在方便市民的同時(shí)，公交車(chē)的遍布還串起了工業(yè)園區(qū)和生活區(qū)，加速了產(chǎn)城融合，跑“活”了冠縣城。冠縣工業(yè)園區(qū)位于縣城東部，入駐企業(yè)110余家，但由于工業(yè)園區(qū)到工人生活區(qū)之間有一段距離，公共交通不便利，很多工人不愿意去那里上班。對(duì)此，冠縣開(kāi)設(shè)了303、305兩路公交車(chē)，途經(jīng)部分小區(qū)、村莊和工業(yè)園區(qū)，方便了西部和東部的群眾進(jìn)工業(yè)園上班。在冠縣，很多工人白天在工業(yè)園區(qū)上班，晚上乘坐公交車(chē)返回生活區(qū)。“我們公司離我家有十幾里地，以前上下班都是拼車(chē)或者騎電車(chē)去，開(kāi)通公交車(chē)后，刷卡只要8毛錢(qián)就能從家坐到工廠(chǎng)，不僅不用風(fēng)吹日曬，還省錢(qián)。”在金冠集團(tuán)工作的李彥峰高興地說(shuō)。

□于伯平 馬 雪

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