昨日下午，來自全國各地的215人參與競拍�，F(xiàn)場一輛公車引起數(shù)十次競價的場面很少出現(xiàn)。

本場拍賣的第一輛標的是一輛登記于2006年的帕薩特，環(huán)保排放標準為國Ⅲ。歷次拍賣會上，帕薩特轎車往往能受到不少競拍者的青睞。這次也不例外，經(jīng)數(shù)次競價，這輛起拍價為1.8萬元的帕薩特拍出了6.8萬元的價格。拍得者吳先生說，他就是沖著帕薩特過來的，預期價格是7萬元以下。

令人意外的是，兩輛起拍價為16萬元的奧迪轎車沒有競得“標王”桂冠，分別只拍出了20.4萬元和19.4萬元的價格。反倒是一輛起拍價為11萬元的柯斯達大型客車，在數(shù)次競價后以23.8萬元的價格成交，成為本場拍賣的“標王”。

本場拍賣會上，成交價在20萬元以上的共3輛車，分別是“標王”柯斯達大型客車、一輛起拍價為3.5萬元的金旅牌大型客車和一輛車齡6年的奧迪轎車。

記者發(fā)現(xiàn)，面對大型客車時，競拍者買車的用途往往是供公司使用。“這輛車是給公司接送員工用的。”以20萬元拍得金旅牌大型客車的許先生說，他一開始就看中了這輛車。盡管他的預期價格是十三四萬元，但是這個價格并沒有超出公司給他的預算。

李先生也告訴記者，幾乎每輪公車拍賣他都要參加。目前他已拍下多輛柯斯達大客車，都是供公司使用。

盡管本場拍賣會上也有奔馳、寶馬等外事用車，但這些環(huán)保排放標準都是國Ⅰ和國Ⅱ，車齡均在十年以上的車未獲競拍者青睞，成交價都在4萬元到8萬元之間。

本場拍賣會上流拍的兩輛公車分別是一輛起拍價為30萬元、表顯公里為30萬公里的帕薩特，以及一輛起拍價為1.5萬元的中華轎車。

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