�。ㄔ瓨�(biāo)題：特斯拉新董事長(zhǎng)接棒 馬斯克成“前任”）

　　“鋼鐵俠”馬斯克再一次用行動(dòng)解釋了什么叫做真正的“No Zuo No Die”。北京時(shí)間8日下午，一條“即刻生效”的任命消息再一次攪動(dòng)了市場(chǎng)，據(jù)彭博社報(bào)道稱(chēng)，特斯拉董事會(huì)提名獨(dú)立董事羅賓·丹霍姆出任董事長(zhǎng)。至此，特斯拉的創(chuàng)始人——馬斯克也終于成為了“前任”。

　　羅賓·丹霍姆能拿下這個(gè)職位并不讓人太過(guò)意外。據(jù)了解，羅賓·丹霍姆是特斯拉董事會(huì)中唯一一位擁有在其他大型汽車(chē)集團(tuán)工作經(jīng)驗(yàn)的高管，在2014年出任特斯拉獨(dú)立董事之前，她還曾擔(dān)任過(guò)豐田的財(cái)務(wù)主管。而特斯拉的聲明也顯示，羅賓·丹霍姆目前還擔(dān)任著澳大利亞最大電信公司——Telstra的CFO和戰(zhàn)略主管。

　　這場(chǎng)易主大戲源于一條推特。8月初，馬斯克的一條“考慮以每股420美元將特斯拉私有化”推文引發(fā)軒然大波，隨后引來(lái)了美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）的質(zhì)詢，緊接著，調(diào)查、傳票接踵而至，僅僅17天之后，馬斯克宣布私有化計(jì)劃終止。

　　但麻煩遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。馬斯克被要求45天內(nèi)辭去董事長(zhǎng)職務(wù)，三年內(nèi)沒(méi)有資格再當(dāng)選該職務(wù)。此外SEC還要求特斯拉組建新的獨(dú)立董事委員會(huì)，控制和監(jiān)督馬斯克的言行。9月末，馬斯克迅速服軟，同意與SEC和解，繼續(xù)擔(dān)任CEO但辭去董事長(zhǎng)職務(wù)，同時(shí)馬斯克和特斯拉還將分別支付2000萬(wàn)美元的罰款。

　　如今，馬斯克的“私有化鬧劇”算是告一段落了，但事實(shí)或許沒(méi)那么簡(jiǎn)單。接下來(lái)馬斯克還要面對(duì)的是美國(guó)司法部的刑事審查，根據(jù)金融技術(shù)和分析公司S3 Partners的估計(jì)，馬斯克8月7日發(fā)布的“私有化”推特，讓投資者花了13億美元買(mǎi)入特斯拉股票。CNBC援引證券律師表示，如果聯(lián)邦調(diào)查人員發(fā)現(xiàn)馬斯克故意欺騙投資者，他可能面臨刑事指控。

　　就連漂亮的三季報(bào)都在遭受看空。本周二，執(zhí)掌綠光資本的對(duì)沖基金大佬David Einhorn表示，特斯拉三季度表現(xiàn)已是其巔峰水平，Model 3車(chē)型未來(lái)的銷(xiāo)量也將會(huì)減少。目前他們已經(jīng)透支了客戶的大部分需求，而這些客戶正是可以負(fù)擔(dān)得起價(jià)格高昂的Model 3。Einhorn還指出，如今的特斯拉將要面臨一系列競(jìng)爭(zhēng)、監(jiān)管、人力資源、汽車(chē)質(zhì)量和資本結(jié)構(gòu)等問(wèn)題。而這種預(yù)測(cè)與特斯拉未來(lái)將實(shí)現(xiàn)正現(xiàn)金流和盈利的指引背道而馳。

　　然而對(duì)于特斯拉而言，卸任董事長(zhǎng)更像是馬斯克的“自罰三杯”，CEO的職位還在，就意味著特斯拉的創(chuàng)新力還在，而這正是特斯拉象征美國(guó)夢(mèng)的核心。更為重要的是，目前數(shù)千名小股東一共持有特斯拉16%的股票，而馬斯克擁有的股票和期權(quán)數(shù)量相當(dāng)于特斯拉總股本的22%，是特斯拉名副其實(shí)的最大股東。

　　彭博社的報(bào)道也稱(chēng)，如今特斯拉的九人董事會(huì)依舊主要由忠于馬斯克的人馬構(gòu)成（八位現(xiàn)任非執(zhí)行董事中有五位與馬斯克先生有專(zhuān)業(yè)或個(gè)人關(guān)系），包括馬斯克的兄弟Kimbal，缺乏獨(dú)立性，因此長(zhǎng)期以來(lái)受到公司治理專(zhuān)家的抨擊。