原標(biāo)題：新中國(guó)最早駕照現(xiàn)身 系1949年一司機(jī)領(lǐng)�。▓D）

　　駕照內(nèi)頁(yè) 劉志剛供圖

　　說(shuō)起“新中國(guó)第一張駕照”，不少人會(huì)想起首汽司機(jī)楊秋林，他在1950年3月就領(lǐng)取了駕駛證，曾被多次報(bào)道過(guò)。

　　但在無(wú)錫交通安全文化陳列館內(nèi)，收藏著一本更早的新中國(guó)駕照——這是1949年10月26日東德汽車(chē)行司機(jī)郭先生領(lǐng)取的，“這應(yīng)該是目前發(fā)現(xiàn)的新中國(guó)最早的一張駕駛證�！边@本駕照是由交通藏品收藏家劉志剛不久前通過(guò)網(wǎng)絡(luò)收集到的，他目前擁有全國(guó)數(shù)量最為龐大的交通類(lèi)紙質(zhì)藏品。

　　此前，首汽司機(jī)楊秋林曾被推測(cè)擁有新中國(guó)成立后最早的駕駛證，《北京舉行國(guó)賓車(chē)展，我國(guó)第一張駕駛證亮相》、《新中國(guó)首張駕照公開(kāi)展出》等新聞曾報(bào)道。

　　劉志剛搜集到的這張駕照，比楊秋林的駕照早了近半年。昨天上午，現(xiàn)代快報(bào)記者在無(wú)錫交通安全文化陳列館看到，這本駕照的封面是由硬紙板包裹灰布制成，從上到下分別繁印“汽車(chē)駕駛執(zhí)照”、“x字第x號(hào)”、“中華民國(guó)三十x年用”，這讓人不禁疑惑，這是新中國(guó)成立之后發(fā)放的駕照嗎？

　　對(duì)此，劉志剛在研究了當(dāng)時(shí)的歷史和相關(guān)資料發(fā)現(xiàn)，新中國(guó)成立后，百?gòu)U待興，很多方面都處于摸索階段，駕駛證管理方面尚未形成規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，因此仍繼續(xù)沿用舊中國(guó)駕駛證，這是當(dāng)時(shí)一窮二白國(guó)情下的無(wú)奈之舉，只是在證件中將“中華民國(guó)”四字劃掉并手寫(xiě)“公元”替代，并蓋上新中國(guó)的政府部門(mén)公章繼續(xù)使用。駕照上的文字表明，這張駕照的原管理單位是山東省公路運(yùn)輸總局牌照監(jiān)理所，新中國(guó)成立后由煙臺(tái)市人民政府公安局接管，當(dāng)時(shí)駕管部門(mén)的主管員和駕考考驗(yàn)員分別蓋印以證明此證合法有效。劉志剛還聯(lián)系到山東省公安廳檔案館魏代欣警官，確認(rèn)其中蓋印的主管員張洪林時(shí)任煙臺(tái)公安局長(zhǎng)。

　　和現(xiàn)在不同的是，20世紀(jì)80年代國(guó)家允許私人擁有私家車(chē)以前，駕駛員大多要有掛靠單位才能學(xué)駕駛和考證，郭先生當(dāng)時(shí)的掛靠單位是東德汽車(chē)行，同時(shí)駕駛證內(nèi)頁(yè)上還注明了郭先生的“家庭成份”(貧農(nóng))和“出身成份”(工人)；從駕駛證內(nèi)頁(yè)的“學(xué)歷及職歷”還可以發(fā)現(xiàn)郭先生讀過(guò)3年小學(xué)，做過(guò)4年學(xué)徒工，當(dāng)過(guò)4年洋行司機(jī)，3年國(guó)際公司司機(jī)，5年?duì)I業(yè)司機(jī)，1947年底至1948年因亂待業(yè)，在新中國(guó)成立的當(dāng)月就重考了駕駛證。（胡姍姣）