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    出租司機踹記者是怎么回事?為什么出租司機踹記者?

    發(fā)布:2018/10/10 13:44:36  來源:南方財富網(wǎng)  瀏覽次  編輯:佚名  分享/轉(zhuǎn)發(fā)»

     。ㄔ瓨祟}:出租車司機飛踹暗訪記者,已被西安長安區(qū)終生禁止從業(yè))

      昨日(10月8日)晚間,陜西廣播電視臺《都市熱線》節(jié)目報道了西安市長安區(qū)一名出租車駕駛員拒載并試圖毆打記者的情況。今天,西部網(wǎng)、陜西頭條記者從長安區(qū)出租汽車管理所了解到,涉事駕駛員已被停止營運,并被列入長安區(qū)出租車系統(tǒng)黑名單,終生不得進入出租車駕駛領域,同時報請西安市出租汽車管理處吊銷其出租汽車駕駛員從業(yè)資格證。

      昨日傍晚,媒體報道了西安長安區(qū)個別出租車駕駛員盤踞在地鐵口,拼座、拒載、不打表等現(xiàn)象。在暗訪過程中,駕駛員試圖對暗訪記者實施毆打。

      記者今天(10月9日)從長安區(qū)出租汽車管理所了解到,事情發(fā)生在昨天下午14時左右,事發(fā)后,管理部門立即暫扣涉事駕駛員岀租汽車資格證,要求出租車所屬公司對違規(guī)車輛實施停運處罰,并3日內(nèi)報送整改意見。

      對該駕駛員不規(guī)范服務及態(tài)度惡劣問題,長安區(qū)出租汽車管理所相關工作人員表示,他們已經(jīng)停止了涉事駕駛員的營運資格,并將其列入長安區(qū)出租車行業(yè)黑名單,同時報請西安市出租汽車管理處吊銷其出租汽車駕駛員從業(yè)資格證。

      長安區(qū)出租汽車管理所副所長熊杰說,駕駛員的惡劣態(tài)度也反映出了出租車公司履行企業(yè)主體責任不到位。今天下午,長安區(qū)出租汽車管理所召集了區(qū)域內(nèi)的出租車公司,對出租車營運的有關要求進行了重申和細化,要求公司召集所有駕駛員,學習西安市出租汽車管理條例和18項鐵規(guī)。

      今天下午,記者對長安區(qū)各地鐵口進行了回訪,現(xiàn)場除了即停即走運送乘客的出租車外,已無出租車盤踞此處的現(xiàn)象。

      【此前報道】

      最近,有市民反映:西安市長安區(qū)航天城地鐵口出租車存在拼座、不打表等現(xiàn)象。于是記者決定前往航天城地鐵口一探究竟。。。。。。

      拒載拼座不打表 長安出租車亂象頻出

      一到長安區(qū)航天城地鐵口,記者的眼前一幕幕拼座、拉人大戲此時正在上演。。。。。。

      出租車司機:“上上上,同學你到哪呢?”

      學生:“xx醫(yī)學院!

      出租車司機:“上上上,坐坐坐!

      然后司機繼續(xù)拉人。。。。。。

      出租車司機:“你到哪呢?同學!

      學生:“西電!

      出租車司機:“你到外院啊?”

      學生:“沒事不用了,你這拉的人太多了。”

      出租車司機:“沒事么,都一樣,都能坐下么!

      學生:“去長安新都市!

      出租車司機:“不去!

      估計是嫌太近了。。。。。。

      出租車司機:“到哪里去呢?”

      學生:“你都拉了一個人了,我不要拼座!

      出租車司機:“到哪里去呢?”

      學生:“我不拼座。”

      出租車司機:“問你到哪里去呢?”

      學生:“我都說了我不拼座。”

      在這里,眾多出租車首尾相接,停在地鐵口等客。

      根據(jù)《西安市出租汽車管理條例》的規(guī)定,長安區(qū)出租車管理機構受市出租車管理機構監(jiān)督及指導,同時要求區(qū)相關部門要定期對駕駛員進行法制和職業(yè)道德及業(yè)務素質(zhì)教育,要增強文明服務,規(guī)范服務的意識。

      不過,在航天城地鐵口的出租車是不是這樣做的呢?

      記者在現(xiàn)場觀察了一會發(fā)現(xiàn),這里出租車拒載、不打表的的情況時有發(fā)生,面對不愿拼座的乘客,司機也顯得非常“有耐心”,一再勸說。

      隨后,記者上了一輛已經(jīng)拼了兩人的出租車,開始了一場不同尋常的乘車體驗。

      記者欲留證投訴司機 惱羞成怒進行人身攻擊

      出租車司機:“這車都拼車呢?關鍵現(xiàn)在沒有車么,你不拼座!

      記者:“過去打表不?”

      出租車司機:“10塊錢!

      記者:“沒事你打表么,我按表上價格給!

      出租車司機:“那你重擋一個車算了。”

      經(jīng)過一番周旋,最終司機還是將記者與另外兩名乘客送到了目的地。

      整段路程打表共12.3元,

      司機收了副駕駛座位女乘客10元,

      后座男乘客10元,

      記者12.3元,

      共32.3元。

      12.3元VS 32.3元

      如此大的對比,難怪司機們不惜違規(guī)也要拼座,隨后,記者又回到航天城地鐵站,準備打車離去時,又遭遇到了拒載。

      記者:“你好,韋曲南地鐵站走不走?”

      出租車司機:“不走!

      記者:“為什么不走?”

      面對記者詢問,拒載的司機并不理會,當記者準備拍照留下該車車牌號信息時,司機突然停車要求記者上車。記者拒絕上車后,事情并沒有就這樣結(jié)束,司機直接下車向記者索要手機要求刪除素材。

      出租車司機:“你把手機拿出來。”

      記者:“沒事我不坐了!

      出租車司機:“上車!

      記者:“干啥呢?”

      出租車司機:“出租車拉人容易不?”

      記者:“你不要拉我。”

      記者再次拒絕了上車,這下子司機顯得非常憤怒,言辭也非常激烈,當著現(xiàn)場運政工作人員的面踹向記者,幾度想要對記者進行人身攻擊。

      出租車司機:“小伙子,×××××(一段不可描述的臟話),聽見沒,聽見沒,擋車在那擋,懂不,不懂我教你!

      事實上,記者并沒有在不可擋車區(qū)域擋車,當記者指出這一點時,出租車司機情緒更加激動。

      記者:“我說我在這擋車,你說了你不拉我對不對!

      出租車司機:“你×你媽×××××(一段不可描述的臟話)”

      如此出租車司機,實在是讓人大開眼界,直至記者離開前,對方一直將車停在附近不依不饒想要讓記者上車。

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