竣工環(huán)境保護驗收意見

公示日期：2022年12月22日

2022年12月20日，陽谷騰飛再生資源有限公司在陽谷縣組織召開了汽車回收拆解建設項目竣工環(huán)境保護驗收會。驗收組由項目建設單位（陽谷騰飛再生資源有限公司）、驗收監(jiān)測單位（山東合創(chuàng)環(huán)�？萍加邢薰�司）并特邀2名專家（名單附后）組成。

驗收組查閱了項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告，聽取了建設單位關(guān)于環(huán)境保護設施（措施）落實情況的介紹，現(xiàn)場查看并核實了項目運營期環(huán)保工作落實情況，并對照《建設項目環(huán)境保護管理條例》、《建設項目竣工環(huán)境保護驗收暫行辦法》，嚴格依照國家有關(guān)法律法規(guī)、建設項目竣工環(huán)境保護驗收技術(shù)規(guī)范、本項目環(huán)境影響評價報告表和審批部門審批決定等要求對本項目進行驗收，經(jīng)認真研究討論形成環(huán)保驗收意見，具體內(nèi)容如下：

一、工程建設基本情況

（一）建設地點、規(guī)模、主要建設內(nèi)容

陽谷騰飛再生資源有限公司位于聊城市陽谷縣石佛鎮(zhèn)油棉六廠北路路北。生產(chǎn)規(guī)模為年拆解20000輛廢機動車（主要為陽谷縣內(nèi)報廢汽車）。占地面積20512m²，總投資6800萬元，其中環(huán)保投資175萬元。實行單班工作制，每班8小時，年生產(chǎn)300天。

（二）建設過程及環(huán)保審批情況

陽谷騰飛再生資源有限公司2019年9月委托山東人和環(huán)�？萍加邢薰�司編制了《陽谷騰飛再生資源有限公司汽車回收拆解建設項目環(huán)境影響報告書》，2020年1月23日陽谷縣行政審批服務局以陽行審環(huán)字【2020】3號文件對該項目出具了審批意見。環(huán)評及審批意見中本項目占地面積19067平方米，建設預拆解車間、拆解車間、鋼架大棚、報廢汽車存儲場及輔助設施，年拆解報廢機動車20000輛。

項目于2021年4月開工建設，2022年6月竣工。

2022年11月，陽谷騰飛再生資源有限公司委托山東合創(chuàng)環(huán)保科技有限公司承擔了本項目的竣工環(huán)保驗收監(jiān)測工作，并于2022年12月07日-08日進行了現(xiàn)場監(jiān)測。陽谷騰飛再生資源有限公司根據(jù)檢測結(jié)果，編制了《陽谷騰飛再生資源有限公司汽車回收拆解建設項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告書》。

（三）投資情況

本項目實際總投資6800萬元，其中環(huán)保投資175萬元，占總投資比例為2.57%。

（四）驗收范圍

本次驗收為陽谷騰飛再生資源有限公司“汽車回收拆解建設項目”的整體驗收，驗收項目環(huán)保設備（措施）落實及污染物達標排放情況。

二、工程變動情況

根據(jù)項目環(huán)評批復要求，結(jié)合現(xiàn)場查看，項目原計劃建設地址為聊城市陽谷縣石佛鎮(zhèn)油棉六廠北路路南，考慮到公司的穩(wěn)定發(fā)展，將該項目選址由聊城市陽谷縣石佛鎮(zhèn)油棉六廠北路路南（租賃）變更至路北（企業(yè)自有地），占地面積20512平方米,且經(jīng)環(huán)評編制單位（山東人和環(huán)保科技有限公司）核實，變更選址后防護距離包絡線范圍內(nèi)無敏感目標，公司己就變更事項（地址、占地面積、平面布置）己向陽谷縣行政審批服務局進行了情況說明，并通過了消防部門的消防驗收。

三、環(huán)境保護設施建設情況

（一）廢水

本項目無生產(chǎn)廢水，廢水主要為地面沖洗廢水、車輛沖洗廢水、生活污水及初期雨水。

（二）廢氣

本項目廢氣產(chǎn)污環(huán)節(jié)主要為：拆解車間汽、柴油卸油及收集過程中產(chǎn)生的 VOCs 及回收制冷劑過程中揮發(fā)的極少量氟利昂廢氣；拆解過程中產(chǎn)生的拆解粉塵、切割煙塵、、壓實打包粉塵。

（三）噪聲

本項目主要噪聲源為氧炔焰割槍、安全氣囊引爆裝置、廢金屬剪切機、廢金屬打包機、抓鋼機、風機等。

（四）固體廢物

本項目為報廢汽車拆解項目，由于其行業(yè)特征，生產(chǎn)過程中產(chǎn)生大量的固體物料，其中大部分以目前的技術(shù)經(jīng)濟水平是可以回收利用的，在廠內(nèi)分類收集后直接出售給相關(guān)回收單位再生利用，不在廠內(nèi)進行深度拆解加工。其余不可利用物為本項目產(chǎn)生的固廢，包括一般固體廢物和危險固廢。

①、可回收利用物料

根據(jù)《報廢汽車回收管理辦法》（國務院令 715 號），拆解的報廢汽車發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架等“五大總成”具備再制造條件的，可以按照國家有關(guān)規(guī)定出售給具備再制造能力的企業(yè)予以循環(huán)利用；不具備再制造條件的，應當作為廢金屬，交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料。其他可回用零部件主要包括拆解過程中得到的各種螺絲螺母。拆解的其他零配件能夠繼續(xù)使用的，可以出售，但必須標明“報廢汽車回用件”。報廢機動車拆解可將廢鋼鐵、有色金屬、塑料、玻璃、輪胎等可再生利用廢料分類回收，并作為其他再生資源回收加工廠的生產(chǎn)原料進行銷售。根據(jù)廢舊機動車主要原料構(gòu)成計算，鋼鐵、有色金屬、塑料、玻璃、橡膠、尼龍織布（引爆后的安全氣囊），共計54301.638t/a，均出售給相關(guān)單位回收利用。

廢鋼鐵中鋼主要產(chǎn)生于車門、發(fā)動機罩、車架縱橫梁、車廂縱橫梁、車輪、剎車盤等處的屬高強度鋼；產(chǎn)生于排氣系統(tǒng)、防撞弓形梁、保險杠、后擋板、發(fā)動機支架等的屬不銹鋼；產(chǎn)生于齒輪的齒輪鋼；產(chǎn)生于螺栓的螺栓鋼；產(chǎn)生于曲軸的高性能微合金非調(diào)質(zhì)鋼；生產(chǎn)于懸架和氣門彈簧的彈簧鋼；產(chǎn)生于各種標準件、齒輪、轉(zhuǎn)向齒條、閥簧座、連桿、曲軸等的易切削鋼等。

有色金屬鋁主要產(chǎn)生于保險桿、發(fā)動機罩、車門、行李箱、車身面板、車輪輪輻、輪毅罩、輪外飾罩、制動器總成的保護罩、消聲罩、防抱制動系統(tǒng)、熱交換器、車身構(gòu)架、座位、車廂地板、儀表板等的變形鋁合金；產(chǎn)生于離合器殼、變速箱殼、后橋殼、轉(zhuǎn)向器殼、搖臂蓋、正時齒輪殼等處的鑄造鋁合金。銅主要產(chǎn)生于散熱器、分水管、濾清器芯、管接頭和化油器等的普通黃銅；產(chǎn)生于磨損零件、轉(zhuǎn)向節(jié)襯套及鋼板彈簧襯套等的特殊黃銅；產(chǎn)生于軸承、渦輪等處的錫青銅。鎂主要產(chǎn)生于座椅骨架、輪圈、儀表盤骨架、轉(zhuǎn)向盤、變速器殼、離合器殼、缸蓋、進氣歧管、車門框架等，目前用量較小，由于鎂的合金的使用能減輕車聲重量，因此這類材料今后會逐漸增多。鈦主要產(chǎn)生于發(fā)動機連桿、發(fā)動機氣門、氣門座圈、排氣系統(tǒng)零部件、懸架彈簧、扭力簧、氣門彈簧、車輪、車身外板等，用量較小。

塑料主要是產(chǎn)生于水箱面罩柵板、百葉窗、后視鏡外殼、尾燈罩、儀表板的ABS；產(chǎn)生于保險桿、儀表板，柵板面罩、內(nèi)外小飾件的PP；產(chǎn)生于擋板、油箱蓋的 PBT；產(chǎn)生于擋板、輪罩、氣管格柵的PA；產(chǎn)生于輪罩的PPO；產(chǎn)生于保險桿、車門、車燈、擋泥板的PC；產(chǎn)生于儀表板、輪罩、擋板的PVC；產(chǎn)生于端面飾板、保險杠軟面板、擋泥板、翼子板、車門、減震器的RIM-PU；產(chǎn)生于發(fā)動機罩、行李箱蓋、頂蓋的 FRP。

另外，散熱器的水室和燃油箱也有是塑料制成的。

玻璃主要產(chǎn)生于車燈、反射鏡、車窗及擋風玻璃。

橡膠主要產(chǎn)生于輪胎、管道、減震件、防塵罩、膠帶、油封絕緣片和密封條。②危險廢物

項目報廢機動車拆解產(chǎn)生的廢蓄電池、廢氣罐、廢油液（包括汽油、柴油、機油、潤滑劑、液壓油、制動液、防凍劑等）、廢空調(diào)制冷劑、廢機油濾清器、廢電子部件、廢催化轉(zhuǎn)化器、含多氯聯(lián)苯的廢電容器、廢水隔油處理產(chǎn)生的廢油等屬于危險廢物。另外 UV 光氧催化及活性炭吸附裝置產(chǎn)生的廢UV 燈管及廢活性炭也屬于危險廢物。         

③不可利用一般固廢

報廢機動車拆解產(chǎn)生的各種廢料中，除上述分選出的可再生利用廢料及應按危險廢物的有關(guān)規(guī)定進行管理和處置的危險廢物外，其他都為不可再生利用廢雜物，包括廢皮、布，廢陶瓷、泡沫以及未被分選出的或難以回收利用的碎玻璃、塑料、橡膠和極少量的廢金屬等終端垃圾。廢皮、布，廢陶瓷、泡沫，碎玻璃、塑料、橡膠、漆皮等不可利用物。對這些未能回收利用的終端垃圾，分類分區(qū)堆放于一般固廢儲存間，與袋式除塵器收集的粉塵、生活垃圾集中收集后由環(huán)衛(wèi)部門定期清理外運。

四、環(huán)境保護設施調(diào)試效果

驗收監(jiān)測期間，本項目運行正常、工況穩(wěn)定、環(huán)境保護設施運行正常，監(jiān)測結(jié)果能作為該項目竣工環(huán)境保護驗收的依據(jù)。

監(jiān)測結(jié)果表明：

（一）廢氣

廢氣監(jiān)測結(jié)果表明：驗收監(jiān)測期間，本項目切割、打包排氣筒顆粒物最大排放濃度為4.4mg/m³，最大排放速率為0.036kg/h，符合《區(qū)域性大氣污染物綜合排放標準》（DB37/2376-2019）表1中一般控制區(qū)排放濃度限值要求；小車車間排氣筒非甲烷總烴最大排放濃度為3.60mg/m³，最大排放速率為0.023kg/h；氟化物最大排放濃度為4.47mg/m³，最大排放速率為0.029kg/h；危廢間+拆解廢氣排氣筒非甲烷總烴最大排放濃度為4.24mg/m³，最大排放速率為0.024kg/h；氟化物最大排放濃度為5.82mg/m³，最大排放速率為0.033kg/h；非甲烷總烴符合《揮發(fā)性有機物排放標準 第7部分：其他行業(yè)》（DB37/2801.6-2019）表1 Ⅱ 時段標準限值要求；氟化物符合《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）表2氟化物二級標準要求。

無組織排放監(jiān)控點顆粒物廠界最大排放濃度為0.376mg/m3；符合《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）表2新污染源無組織排放監(jiān)控濃度限值；非甲烷總烴廠界最大排放濃度為1.17mg/m³；符合《揮發(fā)性有機物排放標準 第7部分：其他行業(yè)》（DB37/2801.6-2019）表2無組織排放限值要求，氟化物廠界最大排放濃度為2.2μg/m³，符合《大氣污染物綜合排放標準》（DB16297-1996）表2中氟化物無組織排放監(jiān)控濃度限值要求。

（二）噪聲

噪聲監(jiān)測結(jié)果表明，廠界2點位2天監(jiān)測中，該企業(yè)廠界晝間噪聲值范圍為51.8～56.1dB（A），夜間噪聲值范圍為43.0～48.6dB（A）。符合《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）中的2類區(qū)標準要求。

（三）廢水

本項目無生產(chǎn)廢水，水主要為地面沖洗廢水、車輛沖洗廢水、生活污水及初期雨水。經(jīng)廠區(qū)污水處理站處理后，用于廠區(qū)道路噴灑及綠化。

（四）固體廢物

項目拆解過程中產(chǎn)生的具備再制造條件的“五大總成”、廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢玻璃、廢輪胎等可回收利用物料外售綜合利用，廢皮/布、廢陶瓷/泡沫、除塵器收集粉塵及其他不可利用物由環(huán)衛(wèi)部門定期清運；廢蓄電池、廢氣罐、廢油液、廢制冷劑、廢機油濾清器、廢電子部件、廢催化轉(zhuǎn)化器、廢電容器、廢UV燈管、廢活性炭、廢水處理設施產(chǎn)生的廢油及污泥屬于危險廢物，交由有資質(zhì)的單位進行處理。

一般固廢存放符合《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標準》（GB18599-2020）要求，危險廢物存放符合《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18599-2001）及其修改單要求。

（五）污染物排放總量核算

根據(jù)環(huán)評及批復要求，本項目顆粒物年排放量不得超過0.5234，VOCS年排放量不得超過0.648t。經(jīng)兩天的數(shù)據(jù)檢測可知，切割、打包提氣筒顆粒物的最大排放速率為0.036kg/h，企業(yè)年生產(chǎn)300天，每天8小時，經(jīng)計算，顆粒物的年排放量為0.0864t，符合總量要求；小車車間排氣筒、危廢間+拆解廢氣排氣筒非甲烷總烴的最大排放速率分別為0.023kg/h、0.024kg/h，企業(yè)年生產(chǎn)300天，每天8小時，經(jīng)計算，非甲烷總烴的年排放量為0.1128t，符合總量要求。

五、工程建設對環(huán)境的影響

項目建設進行了環(huán)境影響評價，并按環(huán)評及其批復要求采取了有效的環(huán)保措施，項目產(chǎn)生的廢氣、噪聲能夠達標排放，廢水和固體廢物能夠得到妥善處置。項目運行不會對周圍環(huán)境造成明顯不利影響。

六、驗收結(jié)論

陽谷騰飛再生資源有限公司“汽車回收拆解建設項目”實施過程中按照環(huán)評及其批復要求基本落實了相關(guān)環(huán)保措施，項目建設過程未發(fā)生重大變動；驗收監(jiān)測的污染物排放達到國家和山東省相關(guān)排放標準，驗收報告不存在重大質(zhì)量缺陷。

鑒于項目基本符合驗收條件，不存在《建設項目竣工環(huán)境保護驗收暫行辦法》中所規(guī)定的驗收不合格情形，驗收組原則上同意該項目環(huán)保設施通過環(huán)保驗收。

七、要求與建議

1、落實自行監(jiān)測計劃，定期開展廢氣、噪聲自行監(jiān)測；按照《企事業(yè)單位環(huán)境信息公開管理辦法》要求進行環(huán)境信息公開，強化公眾參與措施，盡量減輕對廠區(qū)附近居民點等環(huán)境敏感目標的影響。

2、加強日常環(huán)保管理與監(jiān)督，確保廢氣、噪聲穩(wěn)定達標排放，固廢得到妥善處置。

3、按照便于采集樣品、便于計量監(jiān)測、便于日常監(jiān)督檢查的原則規(guī)范設置排氣筒監(jiān)測采樣孔、采樣爬梯、采樣平臺和安全通道。

4、一般固廢應及時收集至一般固廢專用貯存、堆放場地，并定期處置；及時擦洗生產(chǎn)設備、設施，車間廠區(qū)地面、墻壁，適時更新生產(chǎn)設備、設施，減少污染物的無組織排放。強化廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理，落實相關(guān)制度，提升清潔生產(chǎn)水平，保證廠區(qū)干凈整潔。

八、驗收人員信息

驗收組人員信息見附件。

                         驗收專家組

2022年12月20日