為遏制上海私車額度拍賣非理性上漲，市交港局昨天表示，2014年試行年度統(tǒng)一警示價，即每月設同一警示價：72600元。全年投放總量10萬張左右，每月額度基本均等。從明年元旦起，二手車帶牌過戶不再受限制，但帶牌過戶后半年內(nèi)不得車牌分離。

　　二手車帶牌過戶不再受限

　　2014版的“滬牌新政”也對二手車管理措施做出了重大調整。明年1月1日起，原有的“新增機動車額度僅用于本市新增車輛上牌”措施，將調整為“二手車辦理帶額度（即帶牌）過戶轉讓手續(xù)后半年內(nèi)，不得辦理退牌、轉籍（遷出本市）等二手車業(yè)務（生效判決、裁定以及婚姻、繼承等特殊原因除外）。即二手車帶牌過戶后，半年內(nèi)不得車牌分離，二手車帶牌過戶不再受限制”。原“新增機動車額度首次啟用后三年內(nèi)不得帶牌過戶轉讓”、“二手車存量額度轉讓價格不得超過最近一次機動車額度拍賣成交均價”等措施則將繼續(xù)執(zhí)行。

　　隨著滬牌價格在2012年一路走高，去年7月起，“新增機動車額度啟用后三年內(nèi)不予過戶”等一系列針對二手車交易的限制措施先后出臺，直指二手車市場內(nèi)的牌照炒作。今年4月“滬牌新政”尤為嚴厲，“新牌上新車”以及“二手車辦理帶額度過戶轉讓手續(xù)后一年（含）內(nèi)，該車不得再次辦理交易過戶、轉籍、退牌等二手車業(yè)務”的組合拳，在徹底堵住“炒牌”同時，也加大了二手車經(jīng)營者收購及銷售車輛的難度，部分正常的二手車交易遭遇誤傷。

　　經(jīng)銷商：買賣二手車方便了

　　今年9月，協(xié)會官網(wǎng)曾公布題為“額度管理有關措施將予調整”的文章。文中稱，日前市有關部門為完善機動車額度管理，按照機動車額度“控量、穩(wěn)價、遏制炒作”的管理目的和原則，將對涉及二手車交易的部分措施進行調整。該文中所提及的政策調整與昨正式推出的“二手車新政”如出一轍：“新增私車額度僅用于本市新增車輛上牌”措施將停止執(zhí)行；二手車辦理帶額度過戶轉讓手續(xù)后，車輛帶牌過戶將不再限制。不過，該文指出新政的具體實施時間將另行通知，直至三個月后，此項政策調整才最終塵埃落定。

　　一位二手車經(jīng)銷商稱，放開二手車帶牌過戶的限制，消費者買賣二手車可免去諸多不便。“明年我連車帶牌收購一輛二手車后，又能直接過戶給有購車需求的買家。”該經(jīng)銷商表示，消費者也將擁有更多購車選擇，如通過拍賣購得的上海牌照，又能重新上到二手車上，此前則受限于“新牌只能上新車”的政策，無法正常上牌。另一位二手車資深人士表示，調整后政策規(guī)定“二手車帶牌過戶后，半年內(nèi)不得車牌分離”，仍對二手額度炒作采取高壓態(tài)勢。

    市機動車額度管理辦公室表示，期望通過一次性公布年度投放總量、統(tǒng)一年度警示價和個人、單位分場拍賣等措施，有效引導公眾對機動車額度投標拍賣的預期，引導競買人理性出價。按照“取之于交通，用之于交通；取之于社會，用之于社會”的原則，進一步強化機動車額度投標拍賣資金使用管理信息的透明度，及時向人大和社會公開年度資金收入及使用情況。下一步將對2014年推出的試行措施作全面評估后，進一步完善本市機動車額度管理工作。

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